|
国产大灰机919没见过，不能乱说，大船咱是见过的，分享如下：
不懂装懂，靠着百度来白话两句航运史，这船身醒目的标志是OOCL，这是一家著名的船务公司。大约50年前，已故董浩云先生（东方海外创办人，香港特别行政区首任行政长官董建华之父）怀负远大理想，希望开创首支国际性的中国商船队。1947年，董先生实现夙愿，其商船成为第一艘抵达大西洋彼岸及欧洲的中国商船。其后他以金山轮船公司的名义不断开拓定期客货运服务。
1969年，集装箱运输业兴起，金山轮船易名东方海外货柜航运。当时，“胜利”级船只只可运载300个标准柜，根本不能与今天的超巴拿马型远洋集装箱相提并论。2003年4月，东方海外接收了当时最大的集装箱货轮，可装载8,063个标准箱的东方深圳号。
现时，东方海外拥有装载量由2,500至8,063个标准箱，不同级别的船舶，还有适用于严寒地区的冰区加强型船舶。作为世界最大专业货运联盟—大联盟的成员，我们的船舶是一支拥有超过150艘巨轮的强大船队的组成部份。我们所拥有及租用的船舶可根据客户的需要装运普通、冷冻及危险类别的货物。
所有东方海外的船舶均坚持集团对安全、质量及环保管理体系所订立的要求，其水平达到甚至超越国际环保的标准。这体现了东方海外对环保及良好企业公民责任的承担。
1982年，董浩云先生去世，其子董建华先生执掌东方海外的母公司东方海外（国际）有限公司（”东方海外国际”）长达14年之久。1996年，董建华先生当选特首后，其胞弟董建成先生便接任东方海外国际主席之职。
今天，东方海外是全球最具规模的集装箱运输和物流服务供应商之一，在全球超过58个国家设有230多家分支结构，为世界顶尖的航运企业，前景无限。
这艘名为：OOCL Abu Dhabi的大型集装箱货轮，是大连旅顺开发区中远川崎船务制造的，一共两艘，目前都在建造之中。
目前东方海外已经属于中远海控旗下东方海外货柜航运有限公司，这两艘巨轮是中远海控第八，第九艘环保型24，188TEU。
昨早，在海边邂逅大船出港试航，那是相当气派，三艘导航牵引小船前后开道。这船，制造了有两三年了，估计是到了快竣工交付了吧。
很巨无霸的感觉。
中远船务川崎制造挺牛的，一次制造两艘。这船到底多大，能承载多少标准集装箱，我不知道，不能乱说，只是甲板长度据说三百多米，这长度让航母都小一号了吧。
昨天，海面有薄雾，效果不那么特别清晰。
| 
发表于 2024-4-21 08:52:57
发表于 2024-4-21 10:53:54
发表于 2024-4-21 11:18:40
