告别自行车

闲散之人

    此刻，我的车就在我家的大厅里，夫人无数次嘟囔，让我把车子推到门外，被我坚决拒绝。

    有些事情，不需要给出特别的理由，自己知道理由就行。

    我的坚持，让她不再絮叨这事儿。

    上个月，住在市内61岁的大外甥来看我，我对他说，我可能骑不动这车了，你若需要，我送给你吧，前提是你可以骑，不要送人，更不准卖。

    大外甥说：老舅，我骑。所以，我这车算是送他了。只是，这里距离市内有五六十公里，我肯定不会让他骑回去。所以，只能找一个车帮着把这自行车运过去，至于他怎么骑，那是他的事情了。

    车，是原产原装的台湾生产的美国品牌的德曼特2.0山地车，是我当年在厦门工作的时候，我的一个朋友送我的。这朋友已经去天国五年多了，小我五六岁。当时，这车车行价格是近六千块。

    所以，准确的说，我的自行车骑行是从小城厦门开始的，我甚至一点儿都不夸张，我熟悉厦门的大街小巷，我熟悉几乎每一条厦门的路。从环岛路，到东平山，从集美到海沧，从厦门市内到泉州，晋江，到福州。

    车很结实，用料是整车铝合金的，比较重，但是稳定性好。

    我不是一个追求快速飙车的人，耐力和持续更符合我的心态。所以，从最初的几公里，到十几公里，再到几十公里，上百公里，都是水到渠成的事情。

    我从厦门回来的时候，这车的里程记录是两万三千多公里。我把车留在了车行，给了它们一个邮寄的地址，然后他们航空给我递了回来，花了一二百的运费。

    和厦门不一样，大连的路是丘陵起伏的，是山路弯弯的，是有足够的坡度的，所以，骑行是有点辛苦和风险的。

    尽管如此，我在搬来旅顺这边之前，还是完成了差不多三万公里的骑行。

    车，我换了禧玛诺的变速，更换了前后的轮胎。车行给我调的很好，虽然真的这车很落伍，但是，我依然骑的很踏实。

    累计这车大约骑行了八万多公里了，这期间，看过多少风景，经历了多少危险，当然都在其中。

    摔断了锁骨，刚痊愈，毅然再上车。不是要印证自己如何坚强，而是觉得自己还不能撒手。

    这次，真的不骑了，所以，送给大外甥了。

    我的同龄发小还在骑行，他现在算是这座城骑行界有名的人物，一年最少三万公里。刚刚在东北环了一大圈，一万多公里回来，差不多三个月，这个真心说，比不了。

    现在家这边，说实话，是很适合骑行的，没那么多的上下坡，只是自己知道真的骑不动了。

   那年和两个发小骑行庄河去当年跟随父母去的战备医院，来回六百三十多公里，觉得没啥问题。现如今，真的完成不了了。

   一路人生，有一台曾经一路同行的自行车，觉得值了。

   感谢赠我车的兄弟，愿他在天国安好。

七彩梦

是已在天国的朋友赠予你的，特别珍惜的这种感情能理解。
大连的路和青岛一样，都是山丘式的，散步的话有点累人的，我在青岛几天有过这样的经历，回到上海走平坦的路，感觉特别省力。
任何物件用过都会对它有感情的，何况是朋友的礼物。好在有外甥传承。

风清

一部有着不凡经历的自行车，承载了许多难忘的故事和回忆，年级大了，骑行也不太安全，现在车太多，有些人是不遵守交规的。

西湖

朋友是旧的好，尤其是已去天国的友人，睹物思人，送出去，物尽其用，让它继续发光发热，是上上策，支持另一种断舍离！

微尘

欣赏了你的佳作——告别自行车，赞一个！

庸叟

欣赏美文！

蓝朵1111

从一辆自行车的回忆，写出了赠车人。有信念的朋友！

尔东

可见您跟着辆自行车感情之深。年纪大了，不敢骑了。我和您同感。

月婵

嗯，一看就不错的山地车，陪你走过千山万水，有功劳。你还打理的这么新。我老伴和你一样大，日本本田摩托也送人了，说不骑了。

山里娃

不论干什么事，只要自己喜欢，就会产生一种情结。
从您把车子送给外甥，但却明确不能送人、不能卖掉，就可以看出您对这辆车子的感情。
年龄大了，骑不动了，但这份情节却会长期的保持下去。